读者热议老小区车棚防盗

　　消息见报后，热心读者纷纷来电发表意见，其中还有不少“金点子”——

　　章小姐：我在北方出差时，看到过一种专门用来锁自行车或电动车的铁栅栏，这种栅栏的高度约十几厘米，是固定在地上的。有车的住户只要把车的前轮放进栅栏上面两个半月形的把手中间，再加把大锁就可以锁住了。栅栏有两个好处，一是把自行车和固定物锁住了，二是车辆摆放更加整齐。我想，在小区的车棚里弄个这样的栅栏，只是一次性投资，成本肯定比请个管理员要低一些。

　　李先生：给自行车棚加个门，并配一把锁，钥匙则分发到每户住家手上。只要大家记得随时锁门，还是可以防盗的。

　　赵先生：我也是老小区的住户，我平时把电动车停到楼下也不放心，电瓶是随身带的，只好自己累一点。

　　林小姐：在车棚出入口装个监控摄像头吧，一切出入都尽在“眼”里，不光能对小偷起到威慑的作用，还便于日后查找可疑人员。

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　　车棚修复工作已正式启动

　　报道还引起了相关职能部门的重视，下城区房管局要求物业公司及时与所在地的街道和社区联系，力争在第一时间着手修复车棚，同时还要派保安加大日常巡查和管理力度。

　　文晖街道城管科的朱科长听了读者们的金点子后表示，主意都不错，但实施起来都会牵涉到钱的问题，这笔经费是个问题。目前，车棚修复工作已专门开过碰头会，街道已督办给社区。至于设专门管理员的事情，朱科长表示还需要进一步想办法。

　　昨天，流水西苑社区杨书记透露，车棚修复工作已经开始，施工队正在做预算，预算出来后就可以马上施工。

　　说到管理员问题，杨书记表示目前还在和物业协调当中，已要求加大社区门口保安值勤的力度，保证24小时不断岗，并增加巡逻次数。

　　暴露了现代物管发展的瓶颈

　　物管专业人士指出，物管是随着商品房出现之后的新生事物，在老小区的管理上因为人们的观念、物管经费等各种因素制约，正处于发展中的“阵痛期”。

　　这位人士分析，老小区的老百姓，往往只有买房意识，而没有养房的意识，他们存在“等”、“靠”、“要”等各种思想，对车棚这样的公共设施设备缺少维护意识，出了问题后矛盾容易激化。

　　随着住房制度改革的不断深入，大量的直管房已经出售了，维修养护公共设施设备是全体业主自己的事情。因此，老小区的相关业主应当主动承担起维护公共设备的责任，这些公共设备往往因年代久远而更需要保养，业主要舍得拿出钱来维护。出钱的方式可以依照各家各户的建筑面积来平摊。

　　在老小区的物管问题上，要充分发挥业主自治的作用，但老小区往往没有业主委员会，社区的协调工作在此时显得更加重要。业内人士指出，社区应当多牵头，必要时召开座谈会，以便筹集维修资金制定维修方案。